O transporte de mercadorias no Brasil depende de perto de automóveis longos que incluem vans, carretas, bitrens e treminhões. Esses veículos são importantes para manter a sistema econômico andando, mas em razão do seu dimensão, eles também apresentam desafios singulares de proteção. Para minimizar as ameaças, as autoridades de tráfego brasileiras exigem aparelhos de segurança, incluindo a faixa refletiva para veículos prolongados — um produto compulsório que aumenta a visibilidade e garante a conformidade em conformidade com a legislação.
Este artigo irá demonstrar o que se qualifica como um automóvel prolongado, a necessidade das faixas refletivas, as regulamentações que regem seu uso e onde adquirir itens qualificados.
Qual é um Veículo Longo?
Um “automóvel prolongado” refere-se a caminhões ou junções de carga que ultrapassam as medidas padrão de um caminhão comum. Conforme a Resolução Contran nº 210/2006:
O comprimento máximo sem a necessidade de autorização exclusiva é de 19,80 metros.
Junções de veículos de carga (CVCs), por exemplo bitrens e treminhões, podem atingir aproximadamente trinta metros, desde que possuam uma Autorização Especial de Trânsito (AET) e circulem apenas em rodovias permitidas.
Graças ao seu comprimento prolongado, esses veículos são complicados de manobrar e pouco notados, especialmente à noite. Assim, as faixas refletivas para veículos longos não são apenas recomendadas — elas estão indispensáveis.
Em conformidade com as requisitos do Contran.
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Conclusão
Caminhões longos têm um papel vital na logística e mercado do Brasil, mas sua condução exige extra segurança. A faixa refletiva para caminhões longos não só uma obrigação legal, além disso um equipamento que salva vidas. Ao proporcionar visibilidade nas rodovias, ela reduz acidentes, defende motoristas e cargas, e assegura o tráfego mais seguro para todos nós.
Se você é dono de ou opera caminhões longos, como carretas, bitrens ou trens rodoviários, garanta veículo longo placa de que eles estejam devidamente equipados.
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